本田汽车表示，大多数罢工员工已经接受公司提出的提高工资24%的条件，已有很多员工已经返回位于佛山的变速箱工厂，生产线于周一下午重新开工。但仍有部分员工不同意，停产的四家汽车厂至少周二全天仍得停工。

    从上周起，本田汽车在中国的汽车厂便处于停产状态。变速箱工厂工人自5月17日起罢工，引发的销量损失达数千辆。

    本田不愿透露在零部件工厂工作的1900名全薪员工中有多少人参予了罢工，但表示公司提出在每月起薪1544元基础上提高366元后，大部分人同意返工。该零部件厂称，原来设定的工资水平远高于法定的最低工资920元。

    中国外资企业近来频现劳资纠纷，这些企业的农民工提出了加薪和改善工作条件等要求。但本田汽车在华零部件工厂的罢工活动持续时间之久在中国并不常见。

    这零部件工厂的一些罢工者曾称，之前曾有将近80名员工因拒绝公司提出的每月加薪11元条件而被解聘。本田公司尚未证实此事。

    据悉，仍有部分员工对工会的表现不满意。